徐州“出海”记：通江达海，货行天下

6月17日，“海联同心 共创未来”服务民营企业“出海护航”活动在徐州举行。聚焦企业“走出去”的痛点难点，活动通过政策解读(jiědú)、法律咨询等精准服务，为徐州民企(mínqǐ)扬帆远航注入强劲动力。2024年，徐州新增外贸企业600家(jiā)，进出口总额达到1150.5亿元，“徐州制造”的足迹遍布(biànbù)世界。“把生意做到全球(quánqiú)去！把客户(kèhù)带到徐州来！”——这不仅是徐州人自信的宣言，更是这座城市全力开拓海外新版图的冲锋(chōngfēng)号角。 千年商路(shānglù)再焕新，交通织就“出海”网 徐州虽与海洋相隔数百公里，但(dàn)这座“不(bù)沿海”的城市一直在探索向海而行的发展道路。2000多年(duōnián)前，西汉“丝绸之路”直通西域，徐州“解忧公主和亲(héqīn)乌孙”的故事广为流传；漕运兴起之时，徐州借(jiè)运河连接南北、货通天(tōngtiān)下；20年前，随着全国铁路生产布局大调整，陆港(lùgǎng)的前身——铜山货运站“走车进货”日趋繁荣，逐渐成为全国路网物流中心；2020年，淮海国际港务(gǎngwù)区正式成立，大陆港、大水港建设同步推进，物流贸易产业发展方兴未艾。而今，徐州向海借力，借港出海，将“出海口”搬到了“家门口”。 在当下，徐州积极构建现代化交通体系(tǐxì)，为 “出海” 注入强大动力。中欧班列成为徐州连接(liánjiē)世界的 “钢铁驼队”，截至去年底，徐州累计开行中欧班列超过(chāoguò)2000列，保持高速增长(zēngzhǎng)态势(tàishì)。仅2024年一年就开行了429列，同比(tóngbǐ)增长16%，货值10.12亿美元，同比增长52.64%。今年年初，连云港-徐州中欧班列集结中心入选全国14个中欧班列集结中心。这意味着(yìwèizhe)徐连铁海联运能力将得到极大提升，有利于大幅削减班列运行成本(chéngběn)，推动班列开行从“点对点”迈向“枢纽对枢纽”模式(móshì)。徐州也将从中欧班列的一个“区域性节点”升级(shēngjí)为“国家级枢纽”，成为中欧班列网络中的重要增长极。 运送集装箱的(de)中欧班列 图片来源/徐州发布 “钢铁驼队”不停驰骋的(de)(de)同时，水上的“黄金(huángjīn)航道”也在助力徐州通江达海。在徐州港顺堤河作业区，每日(měirì)均有(yǒu)超60个大型集装箱抵达，它们满载着从俄罗斯经中欧班列返程的木材(mùcái)、牛皮纸、板材(bǎncái)等物资，在作业区内完成装船，随后通过京杭大运河运往南方。顺堤河作业区的繁荣，是徐州打造(dǎzào)全国综合交通枢纽、构建现代化水运体系的缩影。去年9月，徐州发布了《加快打造更具特色的“水运徐州”实施方案》，提出建设高等级航道网(wǎng)、打造现代化港口群、做好重点企业的港口岸(kǒuàn)线利用、大力提升港口口岸功能。徐州交通运输局相关负责人表示，到2027年，徐州将基本建成干支相连的内河航道网络，港口年吞吐量力争达1亿吨，港航物流年营业收入突破300亿元。 “大块头”踏浪前行，新技术引领出海潮(hǎicháo) 作为最早走出国门的(de)中国工程机械品牌，徐工集团一直将国际化作为其发展的主战略。在30多年(duōnián)的国际化征程上，徐工的年出口总额和海外收入(shōurù)持续稳居行业第一。目前，徐工在全球建立了50多家(duōjiā)海外子公司，300 多家海外经销商、2000 多个服务备件网点，产品出口到 190 多个国家(guójiā)和地区，连续六年荣登(róngdēng)世界品牌500强。 5月20日，在第七届徐工(xúgōng)国际客户节的(de)开幕式上，16台“巨无霸”起重机发往乌兹别克斯坦、沙特、荷兰、巴西等多个国家。从卡塔尔世界杯主体育场施工到肯尼亚蒙内铁路施工项目，从丹(cóngdān)格特石油炼化到泛亚(fànyà)铁路东南亚走廊(zǒuláng)项目，徐工的 “大国(dàguó)重器” 频繁亮相于诸多世界级工程项目建设地。这些“巨无霸”代表了行业的世界领先水平，为世界各个国家的基础设施建设贡献“徐工力量”。 客户节开幕式现场，徐工的(de)“出海明星”列队驶过观礼台 图片来源/中国江苏网(jiāngsūwǎng) 除了徐工集团外，徐州的(de)绿色(lǜsè)低碳能源、新材料等产业蓬勃发展(fāzhǎn)，“新三样” 产品 —— 电动载人汽车(qìchē)、锂离子(lǐlízi)蓄电池、太阳能电池走俏海外 。在第137届广交会上，金彭(péng)集团以“专注绿色出行”为主题，打造沉浸式产品体验空间，集中展示了从电动两轮车到新能源汽车的全(quán)品类出行解决方案，其全球首发(shǒufā)的旗舰产品2025款LINGBOX新能源汽车受到海内外客商(kèshāng)青睐，展示的“YB”“ZEKO-S”“JBU-150”“STAR”“FY”等车型更是精准解决了全球各区域对于中短途出行及商用出行的痛点，尽显中国(zhōngguó)品牌创新实力。2024年，金彭产品远销100多个(duōgè)国家和地区，集团进入高速发展阶段。金彭集团计划在2—3年内设置海外公司，以支持其业务的全球化拓展。 在实施国际化战略(zhànlüè)的过程中，更多“徐州制造”正在以“高端化、智能化”打造科技创新的新质能力，持续提供创新领先、卓越完备(wánbèi)的产品和服务(fúwù)，赢得国际消费者的信赖，展现中国品牌的力量。 跨境电商乘风起(qǐ)，“小包裹”链接大世界 在(zài) “大块头” 工程机械等产品驶向海外的(de)同时(tóngshí)，徐州的跨境电商、国际邮件等 “小物件” 出口也发展得如火如荼，成为推动企业发展的新引擎 。 徐州国际(guójì)邮件(yóujiàn)(yóujiàn)互换局自 2023 年下半年投用以来，已与全球 233 个国家(guójiā)和地区建立通达关系，今年已累计发运国际邮件超3万件 。在(zài)这里，国际邮件可本地直接通关(tōngguān)，跨境电商企业能享受一站式服务，徐州、连云港、宿迁三地的国际邮件需绕行前往南京互换局办理通关，现在在江苏省内就可以直接办理总包通关，徐州邮政公司国际互换局车间主任曹婉莉介绍，“如今通关的时效缩短两到(liǎngdào)四天了，物流成本也大幅下降 。” 依托高效的物流通关体系，徐州跨境电商迎来蓬勃发展(péngbófāzhǎn)，成为众多企业破局新生的 “金钥匙(jīnyàoshi)”。在碾庄五金机械产业园的徐州菲力科健身器材有限公司(yǒuxiàngōngsī)便是(biànshì)典型案例。6月17日，生产车间内的工人正加紧赶制一批发往韩国的订单。该企业以跨境电商为主要经营模式，通过阿里(ālǐ)国际站开发客户，既减少中间环节，又提高供应链(gōngyìngliàn)效率，从而成功赢得国际市场。 徐州菲力科健身器材有限公司的生产车间 图片(túpiàn)来源/邳州发布 早年间，这家企业(qǐyè)主要采用传统销售模式，销售额和盈利平平。3年前，企业进驻跨境电商(diànshāng)平台，开启线上(shàng)(xiànshàng)销售，不仅压缩了(le)成本，还吸引了更多客商关注。如今，在跨境电商的驱动下，该企业产品畅销10多个国家和地区。目前，企业正积极扩充跨境电商团队，为发展(fāzhǎn)积蓄力量。“我们去年销售额达2000万元(wànyuán)，今年预计可达3000万元。”徐州菲力科健身器材有限公司电商经理刘影介绍。在徐州，不少传统产业搭上跨境电商的“快车”，并借助这一(zhèyī)渠道实现弯道超车。 企业积极 “出海(chūhǎi)” 寻找新 “蓝海” 的(de)背后，是政府坚实有力的支持。今年，徐州还将积极落实省市贸易(màoyì)促进计划，深度开拓国际市场，组织300家以上企业参加华交会、广交会、迪拜木工(mùgōng)展等境内外展会(zhǎnhuì)；加强与欧美、日韩等国家和地区的经贸往来，开拓东盟、中亚等新兴市场，提升参加新兴市场展会占(zhàn)比；实施“丝路贸易”促进计划，引导(yǐndǎo)重点企业在“一带一路(yīlù)”共建国家设立营销网点，持续提升共建“一带一路”和RCEP国家进出口占比，全力帮助“出海”企业打开更广阔的全球市场，精准助力企业拓市场、抓订单、保份额，实现全市(quánshì)外贸保稳提质目标。 徐州(xúzhōu)，这座(zhèzuò)深植开放基因的城市，正(zhèng)以“通江达海”的气魄，在“货(huò)行天下”的征途上全速航行。历史与当下在此交汇，勾勒出一幅“把生意做到全球去！把客户带到徐州来！”的壮阔图景。依托日益强健的交通筋骨、澎湃涌动的产业动能和日臻完善的开放生态，徐州企业“出海”的航迹正不断向更(gèng)广阔的蓝海延伸，让“徐州制造”走向(zǒuxiàng)更广阔的世界。 资料来源：邳州发布、徐州发布、金(jīn)龙湖发布、江苏新闻、徐州日报、徐州市(xúzhōushì)人民政府